Во Германија, недостигот на работна сила е особено закана за транспортот.

Кризата со работната сила во Германија се заканува значително да се интензивира и да стане уште почувствителна во секојдневниот живот, предупредуваат експертите од Центарот за компетентност на квалификуваната работна сила на Институтот за германска економија (IW).

Во следните 10-15 години, околу 4,6 милиони професионални работници ќе се пензионираат, а повеќе од 3,6 милиони од нив работат во сектори со веќе изразен дефицит на работна сила, на пример во транспортот, пренесува ДПА.

Две петтини од сите возачи на автобуси и трамваи имаат најмалку 55 години, а повеќе од 60.000 од нив ќе се пензионираат до 2041 година. Во исто време, веќе има откажани поаѓања во јавниот превоз бидејќи нема доволно возачи, рече авторот на студијата, Јурек Тиедеман.

„Ако многу возачи се пензионираат, а не пристигнат доволно нови, можеме да очекуваме сè почести откажувања на поаѓања“, а ова, предупреди тој, може да го забави преминот кон одржлива мобилност.

Главниот проблем се демографските промени. Генерацијата бејби-бумери сега постепено се пензионира и е значително побројна од генерациите што штотуку влегуваат на пазарот на трудот. На пример, генерацијата од 1964 година е двојно побројна од онаа родена во 2024 година.

Растечкиот дефицит на возачи на камиони е исто така заканувачки. Во следните десет до 15 години, околу 200.000 возачи ќе се пензионираат, рече Тајдеман.

Не е многу подобро ниту во градежниот сектор, каде што 41 процент од надзорниците на градежништвото се веќе постари од најмалку 55 години, а повеќе од 1.200 отворени позиции се веќе непополнети за оваа работа.

Доколку дефицитот се стесни, тоа дополнително ќе ги оптовари синџирите на снабдување и градежните проекти. Експертите предлагаат постарите работници да се задржат на работа подолго.

Ова значи прилагодување на работните места за постари лица, флексибилни модели на работно време, повеќе ресурси за здравје на работното место и трансфер на знаење во тимови со мешана возрасна структура.

„Работодавците не треба да реагираат сè додека нивните работници не го достигнат прагот за пензионирање“, рече Тајдеман.

Според него, оние кои дискутираат за работното време, трансферот на знаење и континуираното вработување добиваат време за организирана смена на генерациите, пренесува biznis.rs.