Прекинот на глобалните испораки на нафта поради војната во Иран ја зголеми цената на летовите на долги релации од Европа за речиси 90 евра, што веројатно ќе доведе до повисоки цени на билетите и на пократките релации, соопшти Европската федерација за транспорт и животна средина (T&E).

Зголемувањето на цените на млазното гориво ја зголеми просечната цена на горивото за 88 евра по патник на летови на долги релации што ја напуштаат Европа и 29 евра на летови во Европа, соопшти T&E, според Ројтерс.

Нивната анализа ги спореди цените минатата недела со оние непосредно пред почетокот на американско-израелската војна со Иран на 28 февруари.

Младното гориво за лет од Барселона до Берлин би било за 26 евра поскапо по патник, додека патувањето на долги релации од Париз до Њујорк би чинело 129 евра повеќе гориво, процени T&E во својата анализа објавена денес.

T&E ја пресмета просечната потрошувачка на гориво на сите летови што полетуваат од Европа и ја подели со бројот на патници што полетуваат за да пресмета колку зголемувањето на цената на горивото би го зголемило трошокот по лице.

Раководителите на авиокомпании, вклучувајќи ги Lufthansa, Ryanair и Air France-KLM, изјавија во март дека веројатно ќе ги пренесат повисоките трошоци за гориво на потрошувачите доколку Ормутскиот теснец остане затворен подолг период.

T&E изјави дека нивните пресметки покажале дека дополнителните трошоци од зголемувањето на цената на горивото далеку ги надминуваат трошоците со кои се соочуваат авиокомпаниите од почитувањето на политиките на ЕУ за климатските промени.

„Кризата на Блискиот Исток докажува дека нашата вистинска ранливост е резервоар полн со странска нафта, а не законите дизајнирани да го решат тоа“, изјави Дајан Витри, директорка за авијација во T&E.

Европската унија објави дека ќе одговори во среда со упатства за управување со ограниченото снабдување со гориво за авиони.