Фабриката за чевли „Борово“ со децении е симбол на економскиот развој на Славонија, Хрватска и поранешна Југославија. Основана е во 1930-тите, страдала во две војни и промени во бизнисот, а денес произведува во скромни размери, барајќи нов деловен партнер. Во својот најславен период, фабриката „Борово“ вработувала околу 23.000 работници - денес ги има околу петстотини - и е 99,99 проценти во државна сопственост.

„Борово“ е основана од чешкиот индустријалец Томаш Бата. „Иако Бата ципеле и кожа д.д. Земун-Загреб постои како трговско друштво од 1921 година, производството во нашата земја започна на 7 јуни 1931 година, во магацинот на Словачката дунавска навигација, колоквијално позната како Чешка агенција, во близина на тогашното ново пристаниште. Во исто време, Бата купи 70 хектари соседни парцели на кои планира да изгради фабрика со населба“, вели за Индекс Тони Рока, виш кустос и раководител на Културно-историската колекција на Градскиот музеј Вуковар.

Борово е значајно индустриско наследство

„Колонијата на д-р Јан Антонин Бате стана наш прв и најголем пример за идеален современ град. До 1933 година, имаше 196 жители, а три години подоцна 1.818. Изградени се општински центар и работнички ресторан, како и две електрични централи, клиника, стадион, тениски и ракометни терени, базен на Дунав, кино сала, библиотека, градинка и основни и средни училишта. Во средината на ноември 1932 година, првите фабрички весници во земјата почнаа да се издаваат, а Радио Борово е во етерот од 1938 година. Од јуни 1934 година, спортскиот аеродром е поврзан со редовни летови до Белград и Загреб, а подоцна и до Грац и Виена“, додава Рока.

Професорот на Архитектонскиот факултет во Загреб, Златко Карач, за Индекс вели:

„Просторната организација на сателитскиот град се заснова на конзистентна функционална поделба на производствениот и индустрискиот дел лоциран покрај пристаништето и железницата, како и станбената зона и рекреативниот простор во внатрешноста. Самиот концепт на населбата е изведен од хуманите постулати на град-град, со геометриски распоред на самостојни станбени единици во рамките на парковскиот појас, без изразени индивидуални поделби. Според типичниот модел на индустриските блокови на Бата во Злин, производствените хали се дизајнирани во духот на авангардниот ран модернизам.“

Пред почетокот на Втората светска војна, населбата имала околу 2.000 жители, а фабриката вработувала 4.650. Фабриката го трансформирала Вуковар од административен и занаетчиски центар во индустриски центар на регионот. По 1945 година, Борово брзо се развил и станал индустриски гигант. Тие произведувале гума и техничка стока, ПВЦ обувки и отвориле нови погони. Блиското работничко населено место Борово исто така беше проширено – во 1960 година беше изграден олимписки базен, во 1967 година кино и во 1977 година спортска сала. Во 1970 година, Борово почна интензивно да ги извезува своите производи. На почетокот, извозот изнесуваше 1,34 милиони динари, додека една деценија подоцна порасна на 428 милиони динари или 105 милиони американски долари. Во 1972 година беше изградена фабриката „Нова пневматика“, додека во 1979 година започна изградбата на нова работилница за алати.

„Борово достигна нов зенит во 1980-тите со околу 23.800 вработени. Во тоа време, фабриката произведуваше 23 милиони пара обувки, 12.500 тони гума и техничка стока и над 580.000 автомобилски гуми годишно. Малопродажната мрежа имаше 620 продавници. Златното доба заврши во втората половина на 1980-тите кога се појавија проблеми со прекумерна вработеност, намалена продуктивност и конкурентност, што кулминираше со уништувањето на Татковинската војна, губењето на пазарот и појавата на глобални играчи кои ги диктираат пазарните услови“, објаснува кустосот Тони Рока.

Зградите на Борово се наведени во Националниот регистар на културно наследство како споменици на архитектурата, урбанизмот и пејзажната уметност од 2008 година. Културно-историскиот ентитет Бата-вил е заштитен како недвижен културен имот со забелешка дека е највреден пример меѓу новопланираните градови изградени во духот на раниот модернизам во Централна Европа.

Најпознатите производи на Борово секако се обувките за специјална намена Боросана, кои се произведуваат од 1968 година, и спортските обувки Стартас, кои се појавија во 1976 година. Најголема популарност ја стекна како официјална обувка на Универзијадата во Загреб во 1987 година, кога се продаваа околу пет милиони пара патики годишно.

Обувките Стартас повторно почнаа да се произведуваат по 2007 година. Борово соработуваше со познати светски компании како што се Пума, Саламандер, Семперит и Пирели, под чија лиценца произведуваше и V-ремени од 1980 година. Имаше претставништва во Загреб, Белград, Љубљана и Минхен.

„На почетокот на Татковинската војна, Борово се приклучи на организацијата за одбрана на Вуковар, снабдувајќи ја со електрична енергија Воената болница, водоснабдување и поголемите градски засолништа. Работата на компанијата престана во 1991 година, а од 1992 година до мирната реинтеграција во 1998 година, менаџментот на Борово работеше во Загреб, а производството во Доњи Михољац. Кога Борово го презеде својот имот во Вуковар во 1998 година, се организираше како деловна група и почна да произведува обувки и гумена и техничка стока на својата домашна локација. Во 2008 година, производството на кожни обувки беше преместено во новореновираната и технолошки опремена зграда „Обучара нова“, вели Тони Рока.

Според бизнис порталите, „Борово“ моментално има околу петстотини вработени и работи со загуба. Се појави информација дека сингапурската компанија „Еурека Инвестмент“ спроведела „длабинска проверка“ на „Борово“ д.д. поради својот интерес за партнерство. Исто така, беше објавено дека Центарот за реструктуирање (CERP) официјално покани стратешки инвеститор во „Борово“, со договор за доверливост.

На прашањето на „Индекс“, CERP не објасни за што станува збор.

„Денес, „Борово“ д.д. ја продолжува својата производствена традиција, одржувајќи го своето присуство на пазарот и потпирајќи се на долгогодишната препознатливост на брендот. Така, продолжува да игра важна улога во економскиот и општествениот живот на Вуковар и регионот. „Борово“ не е само индустриски субјект - тој е дел од идентитетот на Вуковар и симбол на индустриската традиција на Хрватска, со јасна амбиција за понатамошен развој и вклучување во современите економски трендови“, беше одговорот што го доби уредничкиот тим.