Од Европа до Азија, како земјите се справуваат со нафтената криза?
Намалувањето на залихите на гориво и зголемувањето на цените ги поттикнуваат земјите ширум светот повторно да воведат јаглен, да го рационализираат гориво, да ја скратат работната недела и да ги повикаат граѓаните да останат дома.
Залихите на фосилни горива се намалија откако војната со Иран го затвори Ормутскиот теснец, клучен транспортен пат за нафта и гас, а недостигот предизвика итни мерки од страна на владите кои се обидуваат да ги спречат растечките трошоци што ги фрлија економиите во хаос, објавува „Гардијан“.
Меѓународната агенција за енергија (ИЕА), чии членови се обидоа да ги смират пазарите минатиот месец со ослободување на 400 милиони барели нафта од стратешките резерви, повика на мерки како што се поретко летање и побавно возење. Подолу е преглед на реакциите низ целиот свет на продлабочувањето на нафтената криза предизвикана од војната во Иран.
САД, кои му се придружија на Израел во бомбардирањето на Иран кон крајот на февруари, се заканија со понатамошни напади врз нафтената инфраструктура на Иран, што би можело да ја продолжи војната и дополнително да ги зголеми цените на горивата. Во вторник, американскиот претседател Доналд Трамп ги нападна сојузниците кои не се приклучија на кампањата, Обединетото Кралство и Франција, велејќи им прво да купуваат од САД, а потоа „да одат да си ја земат нафтата“ во Заливот.Велика Британија ги повика граѓаните да останат смирени поради зголемувањето на цените на горивата, отфрлајќи ги повиците за намалување на побарувачката. Ги ограничи мерките на финансиска поддршка за домаќинствата што користат нафта за греење. Министерката за финансии, Рејчел Ривс, разгледува планови за дополнително финансирање за фонд управуван од локалните власти за помош на ранливите, но ја отфрли универзалната поддршка како онаа што беше понудена за време на последната енергетска криза.
Австралија ја преполови акцизата за горива за три месеци, намалувајќи ги цените на бензинските пумпи за околу 26 центи по литар, и објави национален план за безбедност на горивата. На сегашното ниво на опасност, возачите се охрабруваат да го купуваат само горивото што им е потребно, со напомена дека доброволните избори ќе помогнат да се избегнат последиците од повисоките цени. Канада, од друга страна, се воздржа од интервенција за ублажување на зголемувањето на цените.
ЕУ повика на забрзана транзиција кон чиста економија, потпирајќи се во голема мера на домашни обновливи извори на енергија, иако некои земји-членки го забавуваат процесот. Минатата недела, Италија го одложи својот план за постепено укинување на јагленот за повеќе од една деценија, додека германскиот канцелар Фридрих Мерц размислува за продолжување на животниот век на електраните на јаглен и повикува на забрзување на изградбата на електраните на гас. Неколку влади на ЕУ најавија субвенции за гориво и даночни олеснувања за да ги заштитат потрошувачите од скокови на цените.
Јагленот се враќа низ Азија, која е најтешко погодена од енергетската криза. Индија им нареди на електраните на јаглен да работат со полн капацитет и ги одложи планираните исклучувања, додека Јапонија им дозволува на помалку ефикасните електрани на јаглен да се вратат на пазарот на електрична енергија.
Јужна Кореја ги укина ограничувањата за енергијата на јаглен и најави одложување на планираното постепено повлекување. Бангладеш, Тајланд и Филипините, исто така, го зголемуваат производството на електрична енергија од најзагадените фосилни горива.
foto freepik.com
Слично
Поврзани вести
