Целосната имплементација на новиот систем за влез/излез (EES) на Европската Унија е одложена поради растечките загрижености дека може да настане хаос во текот на летото, потврди Европската комисија.

Да ве потсетиме дека за системот EES се зборува со години, беше одложуван неколку пати, а новите гранични контроли конечно беа лансирани во октомври 2025 година и постепено се воведуваат на пристаништата и аеродромите.Контролите веќе се соочија со почетни проблеми, предизвикувајќи значителни застои за патниците, особено на граничните премини.

Системот требаше да биде целосно оперативен на границите на ЕУ во април 2026 година, но тој рок сега е поместен до септември 2026 година.

Аеродромот во Лисабон е суспендиран од EES поради прекумерни доцнења

На аеродромите каде што EES веќе е во функција, патниците од земјите надвор од ЕУ мора да ги регистрираат своите биометриски податоци на специјални киосци.

Првично, прагот за евидентирање на пристигнувањата на државјани од трети земји беше поставен на само 10 проценти. Од 9 јануари, тој процент беше зголемен на 35 проценти, а системот беше воведен на дополнителни аеродроми и пристаништа.

Новите гранични проверки веќе им предизвикуваат главоболки на патниците, кои пријавуваат долги редици и бавни процедури.

Во некои случаи, патниците ги пропуштиле своите летови.

Извештај објавен кон крајот на минатата година од страна на Меѓународниот совет на аеродроми во Европа (ACI Europe) покажа дека постепеното воведување на биометрискиот систем довело до зголемување на времето на чекање на аеродромите до 70 проценти, понекогаш и до три часа.

Во декември, аеродромот во Лисабон беше принуден да го суспендира EES три месеци откако „сериозните недостатоци“ во граничната контрола доведоа до огромни толпи, со чекања до седум часа во некои случаи, според извештаите.

Целосната имплементација на EES е одложена за да се избегне летниот сообраќаен хаос

Рокот за целосна имплементација на ЕЕС на границите на ЕУ и Шенген зоната сега е одложен до септември.

„Воведувањето на толку голем систем е сложена задача“, изјави портпаролот на Европската комисија, Маркус Ламерт.

Оваа одлука значи дека земјите-членки имаат поголема флексибилност во собирањето биометриски податоци, во зависност од тоа како нивните сообраќајни центри се справуваат со оптоварувањето.

За патниците, ова значи дека во наредните месеци тие сè уште може да добијат печати во пасошите на границите .

Во декември, генералниот директор на „ACI Europe“, Оливие Јанковец, предупреди дека понатамошната примена на системот неизбежно ќе доведе до значително посериозни застои и системски нарушувања за аеродромите и авиокомпаниите.

Тој предупреди дека ова би можело да резултира со „сериозни безбедносни ризици“.