RIMAC Nevera постигна максимална брзина од 412 километри на час, што го прави најбрзиот електричен сериски автомобил во светот, објави Rimac Automobili.

Во продолжение во целост ви го пренесуваме соопштението на Rimac Automobili:

„Рекордерскиот подвиг продолжува откако независно потврдениот рекорд на Nevera за забрзување од четвртина милја од 8,582 секунди беше поставен во 2021 година, што го прави најбрзо сериски автомобил во светот.

Во оваа прилика, тимот на Rimac конкретно бараше патека во форма на овална форма со правци доволно долги за Nevera да ја достигне максималната брзина, а на крајот решија да ја потврдат брзината на патеката Automotive Testing Papenburg во Германија, со два правци од 4 километри. Патеките каде што е можно да се постигне брзина поголема од 400 км/ч се многу ретки бидејќи многу ретко се случува автомобил да достигне толку голема брзина.

Режим на врвна брзина

Неверата се става во т.н Режим на Top Speed, создавајќи аеродинамичен профил кој го балансира влечењето и надолната сила за да обезбеди стабилност при големи брзини. Опремен со гуми Michelin Cup 2R кои се легални за патиштата и под надзор на техничар од Michelin кој ја провери нивната состојба, Nevera беше подготвен да постави брзински рекорд.

На воланот беше Мирослав Зрнчевиќ, главниот тестен и развоен возач. Неговиот предизвик беше да постигне совршен рамно влегување од заоблените делови на патеката за да обезбеди најдобра можност за постигнување максимална брзина. Излегувајќи од овалниот дел на патеката од нагорнината, патувајќи со околу 250 км/ч, Мирослав ја ослободи целосната моќ на Невера за да достигне брзина од 412 км/ч – точно како што беше симулирана на почетокот на проектот Невера.

„Највисоката брзина некогаш забележана на оваа патека“

Постигнатата брзина ја прави Nevera најбрзиот сериски електричен автомобил и тоа е најбрзата брзина досега забележана на патеката за тестирање на автомобили во Папенбург. Брзината беше измерена со помош на Racelogic V-Box, високопрецизен уред за мерење базиран на GPS. Максималната брзина од 412 km/h беше целта поставена од тимот на Rimac кога автомобилот првпат беше претставен како C_Two на Саемот за автомобили во Женева 2018 година, а сега – по 1,6 милиони часа развој – таа брзина е потврдена.

Мирослав Зрнчевиќ, главен возач за тестирање и развој во Bugatti Rimac коментира: Патувањето со брзина од 412 km/h значи да се патува со третина од брзината на звукот. Постигнувањето на таа брзина во патен автомобил е неверојатно сложено, но во Nevera создадовме автомобил што може да помине долги растојанија со едно полнење, може да се справи со тесни и извртени тркачки патеки и може да лебди, како и да соборува рекорди за забрзување, достигнувајќи брзини над 400 km/h. Ја возев Невера откако таа првпат го сврте воланот и да се види готовиот автомобил како што е денес е навистина емотивен момент. Најважното нешто што го научив за време на обидот за максимална брзина беше колку автомобилот беше составен и стабилен – што потврдува дека нашите тимови за аеродинамика и динамика на возила завршија неверојатна работа.

„Првите автомобили се со клиенти низ целиот свет“

Nevera се доставува до клиентите со ограничена максимална брзина од 350 km/h, но може да достигне максимална брзина од 412 km/h на специјални настани за клиентите со поддршка од тимот на Rimac и под контролирани услови. Со оглед на тоа што гумите се под голем стрес за време на таквите трки, повеќето мерки на претпазливост се насочени кон одржување на правилно монтирани гуми за такви големи брзини.

„Производството на Невера моментално е во тек во седиштето на Римац во Јанкомир, а првите автомобили се веќе кај клиентите низ светот“, напиша Римац Автомобили.

Извор: Индекс.хр

Фото: Принтскрин