Голдман Сакс истакнува дека, како што се смирува конфликтот меѓу Иран и Израел и нафтните шокови се намалуваат, цените на нафтата до крајот на 2027 година се очекува да паднат, пред сè поради масовниот премин на потрошувачите кон електрични возила.

Дан Струјвен, кодиректор за истражување на глобалните стоки во Голдман Сакс, посочува дека нафтниот шок од воениот конфликт може да ја забрза побарувачката за електрични возила, што долгорочно ќе влијае на намалување на цените на нафтата.

„Проценуваме дека потенцијалниот пад на глобалната побарувачка за нафта во декември 2027 година би можел да изнесува 0,13–0,32 милиони барели дневно (или 0,1–0,3 проценти од глобалната побарувачка), во зависност од тоа колку ќе продолжи забрзаниот раст на продажбата на електрични возила“, рече Струјвен, пренесува „Бизнис Инсајдер“.

Електричните возила менуваат глобалната енергетска слика

Продажбата на електрични возила неодамна падна, што предизвика шпекулации дека укинувањето на федералните даночни кредити може да ја загрози индустријата. Сепак, Голдман Сакс истакнува дека електричните возила се вратија на глобалното пазарно ниво како реакција на растот на цените на горивата предизвикан од конфликтот меѓу Иран и Израел.

Аналитичарите наведуваат дека од февруари продажбата пораснала за 3,4 процентни поени, а во мај 2026 година електричните возила сочинувале над 26 проценти од вкупната продажба на автомобили, што е рекорд, со исклучок на септември 2025 година, кога американските купувачи масовно ги купувале електричните возила пред да истекат даночните олеснувања.

Според анализа на Струјвен, секој милион возачи кои преминуваат на електрично возило во САД ја намалуваат дневната побарувачка за нафта за околу 30.000 барели, а надвор од САД ефектот е околу 20.000 барели дневно.

Тој додава дека забрзаниот раст на пазарот на електрични возила ја потврдува нивната претходна прогноза за пад на цените на нафтата, што беше дадена по објавувањето на спогодбата за повторно отворање на Ормускиот теснец од страна на американскиот претседател Доналд Трамп.

„Во овој негативен сценарио, глобалната побарувачка за нафта паѓа за 1,5 милиони барели дневно поради шокот во Ормускиот теснец (спротивно на 0,5 милиони барели во основното сценарио), а цената на нафтата Брент би можела да се движи околу 50 долари за барел до крајот на 2027 година“, истакна Струјвен.

Аналитичарите предупредуваат дека влијанието на електричните возила врз намалувањето на побарувачката за нафта може да биде поголемо отколку што се проценува, бидејќи прогнозата не вклучува комерцијални електрични возила, кои брзо стануваат популарни во Кина и Индија.

„Растот на продажбата на електрични патнички возила е само еден од каналите преку кои шокот во Ормускиот теснец може да влијае на побарувачката за нафта на подолг рок“, заклучи Струјвен.