Катар ервејс, наводно, ја истражува можноста за купување на поранешниот авион Ербас А330-200 од флотата на Американ Ерлајнс, кој првично припаѓаше на УС Ервејс пред нивното спојување во 2013 година. Оваа опција се разгледува поради доцнењето на испораките на нови авиони од страна на производителите, вклучително и доцнењето на 777X на Боинг

Според порталот ch-aviation, Американ ерлајнс поседува 15 авиони А330-200, кои беа повлечени од употреба и складирани во Roswell Air Center во Ново Мексико на почетокот на 2020 година, за време на пандемијата, пишува SimpleFlying.

Американ ерлајнс повлече повеќе од 150 авиони од својата флота за време на пандемијата за да ги намали трошоците, вклучувајќи ги моделите Боинг 757, 767, Ембраер Е190 и Ербас А330. Фокусот на компанијата беше на намалување на бројот на типови авиони и зголемување на ефикасноста, според тогашниот финансиски директор Дерек Кер.

Qatar Airways Could Be Eyeing American Airlines' Former US Airways Airbus A330s Parked In The Desert #Aviation https://t.co/YgWG6cmKSk pic.twitter.com/qhFHMI4XL4

— Simple Flying (@simple_flying) November 20, 2024

Доколку Катар ервејс одлучи да ги преземе авионите А330-200, тоа нема да биде прв пат компанијата да набави користени авиони, како што е изнајмувањето на Боинг 777-300ЕР од Cathay Pacific и Virgin Australia, како и девет Боинг 737 MAX. 8 авиони, од кои некои првично беа наменети за руската авиокомпанија S7 Airlines.

Покрај тоа, Катар ервејс користи преку закупи авиони А330-200 и А330-300 од Оман Ер за да ги одржи своите операции. Оваа флексибилна стратегија и овозможува на компанијата да одговори на тековните пазарни предизвици, вклучувајќи ги и глобалните нарушувања во синџирот на снабдување со нови авиони.

Исто така и овозможува на компанијата ефикасно да ги надмине доцнењата во испораката на авиони. Останува да се види дали Qatar Airways ќе ја формализира оваа аквизиција и колку овие авиони ќе придонесат за нивното работење.