Фолксваген подготвува берзанска продажба на својот удел во производителот на луксузни автомобили Порше пред денешното очекувано ИПО, кое ќе биде меѓу најголемите такви понуди во европската историја. Германскиот производител на автомобили проценува дека тоа би можело да собере дури 9,5 милијарди евра, кои би можел да ги искористи за да го поттикне софтверот, услугите и електричните и автономните возила во согласност со промената на фокусот на глобалната автомобилска индустрија.

Вчера „Фолксваген“ ја процени понудата на 82,50 евра по акција, што е врв во можниот опсег. Денеска се очекува да започнат со тргување со акциите.

Договорот му овозможува на Фолксваген да профитира од интересот на инвеститорите во Порше, чии големи профитни маржи од 15 до 20 проценти на возила како што се спортскиот автомобил 911 и теренецот на Кајен се далеку над едноцифрениот профит типичен за моделите на автомобили на масовниот пазар.

Приходите ќе му помогнат на Фолксваген да плати за големи инвестиции во реновирање на фабриките и истражување и развој, рече Кристијан Штадлер, професор по стратешки менаџмент на бизнис школата Ворвик.

„Им требаат пари, а електрифицирањето возила е супер скапо“, рече Штадлер. Дополнително, „позајмувањето пари станува поскапо“, бидејќи каматите растат. Штадлер рече дека Фолксваген, исто така, веројатно имал на ум успешна понуда за малцински удел во производителот на луксузни автомобили Ферари во 2015 година.

Очекуваната продажба на берзата значи дека вредноста на „Порше“ во целина е околу 75 милијарди евра, додека 86 милијарди евра е вредноста на целиот „Фолксваген“, вклучително и „Порше“ и девет други марки на автомобили во сопственост на VW. . .

Таа огромна вредност е делумно потврда на очекувањата дека луксузните компании се држат подобро за време на рецесии благодарение на нивната силна база на клиенти.