ЕВРОПА ЈА ЧЕКА СМЕТКАТА: Топлотните бранови ги топат патиштата, ги забавуваат возовите и се закануваат со загуби од милијарди евра
Екстремната топлина повеќе не е само метеоролошки проблем - таа станува сериозен предизвик за транспортната, логистичката и енергетската инфраструктура низ цела Европа, како што објави „Гардијан“ .
Бидејќи температурите во некои делови од континентот надминуваат 40 степени Целзиусови, експертите предупредуваат дека патиштата, железниците и електричните мрежи трпат оптоварувања за кои многу системи не се дизајнирани.
Според извештаите на европските медиуми, некои земји веќе воведуваат ограничувања на брзината на возовите поради ризикот од деформација на шините, додека некои делници имаат проблеми со омекнување на асфалтот поради продолжените високи температури.
Во исто време, потрошувачката на електрична енергија се зголемува поради масовната употреба на клима уреди, што дополнително ја оптоварува електричната мрежа.
Железниците под најголем притисок
Железничкиот транспорт е особено чувствителен на екстремни температури. Кога металните шини се загреваат, тие се шират, што може да го зголеми ризикот од деформација и да ја загрози безбедноста во сообраќајот.
Затоа операторите во неколку европски земји воведуваат привремени ограничувања на брзината и зголемени контроли на инфраструктурата за време на топлотните бранови.
Асфалтот и патиштата стануваат сè поскапи за одржување
Високите температури влијаат и на патната инфраструктура. Продолжената изложеност на топлина може да доведе до омекнување на асфалтот, појава на вдлабнатини и забрзано влошување на површината на патот, што ги зголемува трошоците за одржување и реконструкција на патиштата.
Градежните експерти предупредуваат дека климатските промени ќе бараат различни материјали и стандарди во идните инфраструктурни проекти.
Енергетски мрежи во тест
Паралелно со проблемите со сообраќајот, расте и енергетските предизвици. Потрошувачката на електрична енергија за време на топлотните бранови достигнува врв поради интензивното ладење на станбените и комерцијалните згради. Ова го зголемува оптоварувањето на дистрибутивните мрежи и ризикот од локални дефекти и прекини во снабдувањето.
Што е најзагрозено денес?
Железница - ризик од деформација на шините и забавување на сообраќајот
Патишта - омекнување на асфалтот и повисоки трошоци за одржување
Електрични мрежи - рекордна потрошувачка поради климатизацијата
Логистика - доцнења и растечки оперативни трошоци
Што ги чека синџирите на снабдување?
Економистите сè повеќе предупредуваат дека климатските ризици стануваат и деловни ризици. Доцнењата во транспортот, поскапото одржување на инфраструктурата, поголемата потрошувачка на енергија и пониската продуктивност на вработените можат директно да влијаат врз трошоците на компаниите и конкурентноста на економијата.
Со други зборови, прашањето повеќе не е дали ќе биде жешко, туку колку ќе ја чини економијата секој следен топлотен бран.
Телеграф.рс