Генералниот директор на Ер Србија, Јиржи Марек, денеска изјави дека целта е годишниот раст на националната авиокомпанија да биде меѓу 10 и 20 отсто, да превезе повеќе од три милиони патници во 2023 година и со тоа да постигне историски резултат, кој заедно со зголемувањето на профитот, проширувањето на возниот парк и зајакнувањето на мрежата на дестинации, би придонело да се надминат резултатите од златната ера на ЈАТ во следните две-три години.

- Ер Србија бележи значителен напредок во деловното работење, за прв пат од избувнувањето на пандемијата е постигнат позитивен нето и оперативен резултат со добивка од 21 милион евра без ниту едно евро државна субвенција - рече Марек, кој исто така зборуваше за Танјуг за проекциите за 2023 година и бројните новини, од дестинациите до изгледот и имињата на авионите од регионалната флота, како и за најпозитивните изненадувања во бизнисот.

Во однос на бројот на превезени патници, „Ер Србија“ се приближува до два процентни поени во однос на рекордната предпандемиска 2019 година, рече извршниот директор и прецизираше дека ова е еден од најдобрите резултати во конкуренција на европските авиокомпании.

Цели во 2023 година

Тој нагласи дека во 2023 година, година на првиот голем јубилеј, целта им е да остварат двоцифрен раст на сообраќајот, да имаат повеќе од 30 отсто патници во транзит, а вкупно најмалку три милиони, што, додаде, ќе биде првпат таа бројка да се надмине во поновата историја на домашната цивилна авијација, која датира од 1927 година и основањето на Аеропут.

Марек потсети дека од превезените 2,76 милиони патници во 2022 година, што е за 73 отсто повеќе од 2021 година, четвртина се транзитни патници.

Затоа, како што вели, ќе се потрудат да го позиционираат Белград како главен аеродром во регионот на Западен Балкан и на патниците да им понудат одлични врски.

Соборен рекордот на ЈАТ

Тој потсети дека поранешната „Јат ервејс“ во 2012 година превезла 1,4 милиони патници, така што тој број практично се удвоил за 10 години.

- Ер Србија леташе на 87 линии во Европа, Северна Америка, Азија и Африка, а на крајот на годината објавивме 19 нови дестинации за летната сезона и тоа Чикаго, Анкара, Измир, Хамбург, Келн, Гетеборг, Палермо, Катанија. , Неапол, Фиренца, Марсеј, Будимпешта, Ираклион, Ханија, Родос, Крф, Краков, Варна и Охрид - изјави извршниот директор на Ер Србија.

Марек најави дека Ер Србија ја проширува својата мрежа на дестинации и дека наскоро ќе лансира три нови, вклучувајќи го и Каиро, кои треба да започнат околу Велигден.

Од новите дестинации, вели, Измир им е најголемото пријатно изненадување поради големиот интерес и динамика на продажба на билети.

Првиот лет за Чикаго

Покрај тоа, кон крајот на минатата година беше отворена линија до Тијанџин, а за мај беше најавен првиот лет за Чикаго, планирани се и нови дестинации во Северна Америка и Кина, рече Марек, додавајќи дека се уште е рано да се каже за кои дестинации станува збор..

- Со третиот А 330 ќе имаме можност да го развиеме сообраќајот на долги релации - рече тој.

Марек е на чело на компанијата цела година и се приклучи на Ер Србија во 2019 година и веќе одлично зборува српски.