Европските потрошувачи се навикнаа на многу евтини купувања од Кина во последните години. Маица за пет евра, футрола за телефон за две евра, очила за сонце за три евра. И сето тоа со бесплатна достава.

Сепак, за помалку од еден месец, ќе започне период што би можел фундаментално да ја промени економијата на ваквите купувања.

Од 1 јули, Европската Унија ќе воведе нова фиксна давачка од три евра за секој вид производ во пратката за пратки од трети земји во вредност до 150 евра. Мерката е првенствено одговор на експлозивниот раст на платформи како што се Тему, Шеин, АлиЕкспрес и други онлајн трговци надвор од ЕУ.

Иако три евра можеби не звучат многу на прв поглед, за најевтините производи тоа може да значи значително зголемување на цената.

Купување од 15 евра може да стане купување од 24 евра

Новата давачка нема да се пресметува на целиот пакет, туку на поединечни видови производи или тарифни категории. Ова значи дека конечната сметка ќе зависи од тоа што нарачува купувачот.

Ако некој купи маица за пет евра, во иднина ќе плати дополнителни три евра царина. Конечната цена на тој начин ќе се зголеми за 60 проценти. Ако нарача три идентични маици со различни бои во истото пакување, царината сепак ќе биде три евра.

Сосема поинаку ќе биде со типична купување на Temu, каде што корисниците често нарачуваат неколку различни ситници истовремено. Во пакет што содржи, на пример, маица, футрола за телефон и очила за сонце, со вкупна вредност од 15 евра, ќе треба да се платат дополнителни девет евра нова царина. На тој начин, купувањето ќе го чини потрошувачот 24 евра, пред сите други трошоци.

Токму ваквите купувања се јадрото на деловниот модел на платформи како што се Temu и Shein.

Брисел сака да го запре напливот од евтини пакети. Новата царина, сепак, е само првиот чекор. Брисел веќе подготвува многу поширока реформа што ќе го укине сегашното ослободување за пратки до 150 евра и ќе воспостави единствен европски систем за царински податоци. Целта не е само дополнително да се оптоварат евтините купувања, туку и да се преобликува деловниот модел на платформи како што се „Тему“ и „Шеин“, кои денес испраќаат милиони пакети директно од Азија во ЕУ секој ден.

Европската комисија сака поголем дел од стоката да се складира во Европа и платформите да преземат поголема одговорност за производите што ги продаваат на европските потрошувачи.

Причината за оваа мерка е првенствено извонредниот раст на бројот на пратки од трети земји. Според податоците на Европската комисија, приближно 12,6 милиони пратки во вредност помала од 150 евра пристигнуваат во ЕУ секој ден. На годишно ниво, ова значи околу 4,6 милијарди пакети. Дури 91 процент од овие пратки доаѓаат од кинески онлајн платформи.

Европските земји предупредуваат дека домашните трговци на мало имаат тешкотии да се натпреваруваат со производи што пристигнуваат директно од Азија, честопати по цени со кои европските компании не можат да се натпреваруваат.

Во Брисел, тие исто така ги истакнуваат прашањата за безбедноста на производите, потценувањето на вредноста на пратките, како и практиката во која трговците на мало ги делат поголемите купувања на неколку помали пакети за да избегнат царински давачки.

„Многу мали трговци затвораат“, предупреди данската министерка за економија Стефани Лосе додека го усвојуваше политичкиот договор. Таа претседаваше со состанок на министрите за финансии на ЕУ во име на данското претседателство. Само првиот чекор

Новата давачка треба да биде во сила само привремено, до средината на 2028 година. Тогаш треба да стапи на сила поширока европска царинска реформа, со која ќе се укине сегашното ослободување за пратки до 150 евра и ќе се воведе нов систем за следење на онлајн увозот.

Брисел, исто така, дискутира за дополнителна такса за обработка на пратки, која би ја платиле онлајн трговците или увозниците.