Цените на нафтата паднаа денеска, бидејќи трговците го проценија ризикот од непосредни прекини во снабдувањето поради обновените тензии меѓу САД и Иран.

Меѓународните фјучерси за суровата нафта Брент паднаа за 1,3% на 112,85 долари за барел во 4:34 часот наутро по источно време, додека фјучерси за американската нафта Западен Тексас паднаа за 2,5% на 103,78 долари. Брент и WTI се смирија за 6% и 4% повисоко, соодветно, во понеделник.

Крвкото примирје меѓу САД и Иран се чинеше дека е близу до распаѓање откако иранските беспилотни летала и ракети ги погодија Обединетите Арапски Емирати, додека Вашингтон соопшти дека потонал ирански бродови во стратешки виталниот Ормуски теснец.

Во разговор за Фокс њуз во понеделник, американскиот претседател Доналд Трамп предупреди дека Иран ќе биде „избркан од лицето на земјата“ ако ги таргетира американските бродови што го штитат комерцијалниот сообраќај низ теснецот.

Иранскиот министер за надворешни работи, Абас Арагчи, во објава на социјалните мрежи изјави дека неодамнешните настани во Ормутскиот теснец „јасно покажуваат дека нема воено решение за политичката криза“.

Тој додаде: „Додека разговорите напредуваат со благонаклонетиот напор на Пакистан, САД треба да бидат претпазливи да не бидат повторно влечени во мочуриште од страна на злонамерниците. Истото треба да го прават и ОАЕ“.

Стратезите во холандската банка ING изјавија дека најновата серија напади во Персискиот Залив ги одразува првите знаци на прекин на огнот меѓу САД и Иран.

„Пазарите можеби ќе најдат олеснување денес по коментарите на претседателот Трамп преку ноќ, кои сугерираат дека конфликтот би можел да продолжи уште две до три недели“, рекоа Ворен Патерсон и Ева Мантеј од ING во истражувачка белешка.

„Сепак, пазарите веројатно ќе го гледаат ова со значителен скептицизам, со оглед на неодамнешната ескалација и повторените продолжувања на проектираните временски рокови за прекин на непријателствата откако започна конфликтот“, додадоа тие.

Ирак, производител на ОПЕК, наводно им нуди на своите купувачи на термин големи попусти за сурова нафта натоварена овој месец, според Блумберг, иако танкерите наводно ќе мора да бидат подготвени да го транзитираат Ормутскиот теснец за да ги соберат барелите. CNBC контактираше со ирачкото министерство за нафта и чека одговор.

„Не е само прашање на цена“

Глобалните залихи на нафта сè уште не се на критично ниско ниво, но темпото на намалување и нееднаквата распределба низ регионите предизвикува загриженост за локализиран недостиг, напиша Голдман Сакс во белешка во понеделник.

Банката соопшти дека лесно достапните бафери на рафинирани производи брзо се исцрпуваат, особено кај петрохемиските суровини како што се нафта и ЛПГ, како и горивото за авиони.

Извршниот директор на Шеврон, Мајк Вирт, предупреди во понеделник дека недостигот на гориво е растечка загриженост во некои региони во светот бидејќи теснецот останува затворен.

„Мислам дека додека луѓето гледаат на реалноста на многу ограничените залихи, тоа не е само прашање на цена“, изјави Вирт за Дејвид Фабер од CNBC на Глобалната конференција на Институтот Милкен. „Всушност, можеме ли да го добиеме горивото? Мислам дека во текот на следните неколку недели ќе видиме како тие ефекти почнуваат да се движат низ целиот систем.“

Вкупните глобални залихи на нафта, вклучувајќи ги суровите и рафинираните производи што се чуваат и на копно и на море, се проценуваат на околу 101 ден побарувачка во моментов и би можеле да паднат на 98 дена до крајот на мај, рече Голдман. Иако тоа останува над праговите за вонредни состојби, агрегатните бројки маскираат поголем недостиг во одредени региони и производи, особено таму каде што ограничувањата за извоз ги ограничуваат тековите на снабдување.

„Нашите проценки за снабдувањето со рафинирани производи и сопствените залихи на сурова нафта на земјите укажуваат на поголеми ризици од недостиг на производи во Јужна Африка, Индија, Тајланд и Тајван“, истакнаа аналитичарите на банката.