За цели 41 процент е зголемен бројот на загинати млади лица на возраст од 15 до 30 години во сообраќајни незгоди во периодот од јануари до август годинава во однос на истиот период лани. За „Блиц“ , Марија Јовановиќ, експерт за безбедност на децата во сообраќајот и дипломиран инженер за сообраќај укажува дека алармантно е и тоа што не се намалува бројот на жртви на деца од најрана возраст до 14 години.

- Податоците за минатата година беа загрижувачки, а сега состојбата е веќе доста алармантна, бидејќи лани од почетокот на годината до септември имавме 59 починати на возраст од 15 до 30 години, а годинава 83 од нив починаа што е зголемување од дури 41 процент. Исто така, во текот на целата минатата година имавме вкупно 11 загинати деца на возраст од 0 до 14 години, а годинава до септември веќе загубивме 9 деца во сообраќајни незгоди. Тоа се страшни податоци – истакнува соговорничката.

Таа вели дека од аспект на сообраќајната струка овие податоци се донекаде изненадувачки со оглед на тоа колку се работи на едукација на сите учесници во сообраќајот, во која учествува и самата со своите колеги од Агенцијата за безбедност во сообраќајот, но дека според неа овие податоци делумно можат да се објаснат со фактот дека луѓето се опуштија по годините поминати во карантин и други забрани, па желни за некаква „слобода“ почнаа да занемаруваат многу важни работи како безбедноста во сообраќајот. .

- Забележавме дека е зголемен бројот на загинати во или поради автомобили. Минатата година имавме пет деца загинати како пешаци, пет како сопатници и едно дете загина на велосипед. Децата кои загинале како патници најчесто не биле соодветно транспортирани, односно не биле на седишта за автомобили или не биле соодветно врзани. Тоа е една од главните причини за сообраќајни несреќи кај постарите лица бидејќи тие не користат појаси, што не може да спречи сообраќајна несреќа, но може да им помогне на повредените да поминат со полесни последици или повреди. Тоа се причините за страдањата, а што се однесува до причините за сообраќајните несреќи, брзината и алкохолот предничат - објаснува таа.

Со неа се согласува и Бранко Стаматовиќ, директор на Агенцијата за безбедност во сообраќајот, кој посочува дека брзината и алкохолот се најчести причини за сообраќајни незгоди, заедно со неискуството и желбата за докажување.

- Сведоци сме на неколку сообраќајни несреќи во последните неколку месеци во кои загинаа три-четворица млади луѓе. Тие се најризичната група. Според некои истражувања брзината е најчеста причина за сообраќајни незгоди кај возрасната група од 18 до 20 години, додека кај младите од 20 до 27 години алкохолот е најчеста причина за сообраќајни незгоди. Кога на тоа ќе се додаде комбинацијата на брзина и алкохол или неискуството со желбата за докажување, добиваме црна статистика дека има вкупно зголемување од 16 проценти на загинати во однос на минатата година, што за жал е тренд во сите земји на регионот, вклучително и Европа – објаснува Стаматовиќ за „Блиц“.