Скопјани ќе имаат бесплатен јавен превоз во втората половина на 2023 година. Тоа го изјави Данела Арсовска, првиот човек на Скопје пред точно една година. Таа во својата програма наречена „За модерно Скопје“ вети целосно бесплатен превоз за сите граѓани, но и набавка на 250 нови еколошки автобуси. Но, каде останува ова ветување на Арсовска? Таа се жали дека овој предлог неколку пати го доставила до советот, но тие не го одобриле.

„За реализација на овој проект одлуката со која овие 250 автобуси треба да почнат да се снабдуваат веќе десетици пати е доставено до советниците. Но, за жал, нивната свест не е на тоа ниво за да сфатат дека е потребно нашите граѓани да имаат јавен превоз со кој ќе можат да стигнат до секоја можна локација, во секое населено место, сите ученици да бидат испратени на училиште и навреме да стигнат на работа. “ изјави Данела Арсовска, градоначалник на Скопје.

Неподдршката за овој проект ја потврдува и претседавачот на скопскиот совет Трајко Славески. Според него, проблемот лежи во несоработката меѓу градоначалникот и советот. Не соработува со ниту една од поголемите коалиции, вели Славески.

„Нејзиниот предлог без гласање доби поддршка од повеќе од 7-8 членови на Советот од вкупно 45. Проблемот е што Арсовска нема мнозинство во советот кое би ја поддржало. Не соработува со координаторите на двете најголеми коалиции во советот, ниту со претседавачот на советот. Советниците на ВМРО-ДПМНЕ сметаат дека ветувањето за бесплатен превоз нема да се исполни со заем“, изјави Трајко Славески, претседател на Советот на Скопје.

Покрај 250 нови автобуси и бесплатен превоз, Арсовска предвидела автобусите да имаат дури и бесплатен Wi-Fi интернет и USB полначи за мобилни телефони. Арсовска предупреди дека бесплатниот превоз ќе биде дел од предлог-буџетот за 2024 година, но според Славески тоа е тешко изводливо бидејќи Јавниот сообраќај Скопје едвај ги покрива платите на вработените и плаќа стари долгови.