Акциите на шведскиот производител на автомобили „Волво Карс“ паднаа за повеќе од 25 процнети во четврток, ставајќи ја компанијата на добар пат за својот најлош ден за тргување досега.

Автомобилскиот производител, кој е во сопственост на кинескиот „Гили Холдинг“, објави значителен пад на оперативната добивка во четвртиот квартал, наведувајќи го влијанието на американските тарифи, негативните валутни ефекти и слабата побарувачка.

„Волво Карс“ соопшти дека оперативниот приход во четвртиот квартал, без ставките што влијаат на споредливоста, изнесувал 1,8 милијарди шведски круни (200,46 милиони долари), што претставува пад од 68% во споредба со истиот период претходната година.

„Имаме многу предизвикувачки пазар, особено во Кина, многу жестока конкуренција. Сите наши европски колеги имаат ист проблем“, изјави извршниот директор на „Волво Карс“, Хакан Самуелсон, за „Европско рано издание“ на CNBC во четврток.

Тој додаде дека прекинувањето на стимулациите за електрични возила во САД и Кина, исто така, придонесува за „многу предизвикувачка надворешна средина“.

„Но, интерно имавме многу добра работа завршена со намалување на нашите трошоци и обезбедување позитивен паричен тек, така што би ги истакнал како најважни позитивни работи што ги постигнавме во текот на годината“, додаде тој.

Акциите на Volvo Cars последен пат беа видени во пад од 25,5%. Пад на една сесија од повеќе од 11,2% би го одразил најлошиот трговски ден на компанијата досега.

Аналитичарите во UBS изјавија дека врз основа на пропустот во профитот на Volvo Cars, тие очекуваат намалување од 10%-15% на консензуалната заработка пред камати и даноци (EBIT) за целата 2026 година, „веројатно повеќе со оглед на тоа што основната маржа на EBIT беше близу 0%“ во последните три месеци од 2025 година.

VOLVO STOCK CRASH
owned by China's Geely Holding
22% WORST EVER
Including due to EVs performance, not sell, inefficient and expensive, plus end of global incentives
GM, FORD, Stellantis already have minimzed EV prod
Toyota #1 & Honda #6 (2026) doesn't have interest but hybrids
PJ pic.twitter.com/6xXebjG5GC

— Paulo Jorge (photo P.J., LA 1989) (@PauloCruzJCO) February 5, 2026

САД и ЕУ се согласија на рамковен трговски договор во јули минатата година, во кој администрацијата на Трамп воведе општа царина од 15% за повеќето стоки од ЕУ, што е значително намалување од заканата на Трамп од 30% и речиси преполовување на царинската стапка за европскиот автомобилски сектор од 27,5%.

Индустриските групи, кои во тоа време привремено го поздравија трговскиот договор, изразија длабока загриженост за трошоците поврзани со новите царини.

Volvo Cars долго време се смета за еден од најизложените европски производители на автомобили на американските царини.

Гледајќи напред, Volvo Cars изјави дека испораките на нивниот нов и целосно електричен SUV со средна големина EX60 ќе се зголемат во текот на втората половина од годината.

Сепак, предупреди дека 2026 година веројатно ќе биде уште една предизвикувачка година, со континуиран притисок врз цените, ефектите од тарифите, регулаторната несигурност и послабото расположение на потрошувачите што веројатно ќе влијаат врз индустријата.