Гневот и критиките поради непопустливата политика на Кина за нулта Ковид избувнаа откако автобус што превезуваше жители во карантин за коронавирус се урна во неделата, при што загинаа 27 луѓе.

Според властите, автобусот превезувал 47 луѓе од Гујанг, главниот град на провинцијата Гуижоу, до округ оддалечен 155 милји (249 километри), кога се превртел на планински дел од автопатот и се превртел во ров околу 2:40 часот. 

Не е јасно зошто автобусот во карантин би ги одвел луѓето по кривулестите планински патишта по полноќ. Кинеската регулатива за транспорт им забранува на автобусите на долги релации да работат помеѓу 2 часот по полноќ и 5 часот наутро.

Фотографијата која е широко распространета на социјалните мрежи го покажува автобусот како вози ноќе, а возачот носи целосен костим на хазмат кој ги остава само очите непокриени. На други фотографии и видеа се гледа како автобусот го влече камион, горниот дел му е смачкан и работник во костим хазмат го прска со средство за дезинфекција. Веста ја пренесува Си-Ен-Ен и потенцира дека не може самостојно да ги потврди фотографиите и видеата, регистарската табличка на автобусот на сликата се совпаѓа со бројот на табличката пријавена од властите.

Според властите, преживеаните од несреќата сега се на лекување во болница.

Вестите за смртните случаи предизвикаа огромен негодување на кинеските социјални медиуми, при што многумина ја доведуваат во прашање имплементацијата на кинеската политика за нулта Ковид, која се потпира на предвремени заклучувања, масовни тестирања и обемни карантински мерки за спречување на појавата.

Строгите и продолжени заклучувања неодамна предизвикаа негодувања во градовите кои се движат од Гујанг, Ченгду до Џинан, како и во регионите Ксинџијанг и Тибет.

- Што те тера да мислиш дека еден ден нема да бидеш во тој доцна ноќен автобус - коментар, кој собра повеќе од 250.000 лајкови пред да биде цензуриран.

- Сите сме во автобус. Едноставно сè уште не сме се срушиле - се вели во друг коментар.

Кинеските цензори побрзаа да го покријат гневот. Многу објави на државните медиуми за несреќата го затворија делот за коментари, а резултатите од пребарувањето се чини дека се филтрирани. Поврзан хаштаг привлече повеќе од 450 милиони прегледи од неделата навечер, но беа прикажани само објави од официјални владини и медиумски сметки.

Една жителка на Гуижоу, која рече дека нејзината пријателка била убиена во автобусот, отишла во Веибо за да побара владата на Гујанг да биде повикана на одговорност. Нејзините објави беа широко споделени, предизвикувајќи излив на гнев и сочувство. Корисничката ги одбила барањата за интервју на Си-Ен-Ен и подоцна ги сокрила своите објави.

Официјалните претставници на Гуижоу се под огромен притисок да ги задржат дури и малите избувнувања на Ковид во водство до 20-тиот партиски конгрес, каде што се очекува кинескиот лидер Си Џинпинг да обезбеди трет мандат на власт со кршење на нормите.

Гуижоу пријави 712 инфекции за саботата, што претставува 70 отсто од новите случаи на национално ниво. Девет локални функционери во Гујанг веќе се суспендирани овој месец поради неуспехот да ги спроведат правилно политиките за Ковид.

Во саботата, претставниците на Гујанг ветија дека ќе „војат решавачка битка“ за да се елиминира преносот во заедницата. Во Кина со нула-Ковид, решението што вообичаено го користат локалните власти е да се транспортираат со автобус цели згради или заедници на жители надвор од градот во карантин на друго место.

Во Гујанг, кој беше ставен под заклучување на почетокот на овој месец, властите подготвија 20 автобуси и 40 возачи за транспорт на блиски контакти со случаи на Ковид во други градови, објави државниот весник „Гујанг Венинг Пејпер“. Од саботата, повеќе од 7.000 луѓе беа префрлени, а речиси 3.000 чекаа да бидат избркани со автобус.

Според владините податоци, само две лица починале од Ковид во Гуижоу, провинција со 38 милиони луѓе, од почетокот на пандемијата.

Фото: Принскрин/ Веибо